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山东微山湖心漾开时光回声

2019-04-09 20:02:43来源:励志吧0次阅读

山东:微山湖心漾开时光回声

微山湖,由微山、昭阳、独山、南阳四个彼此相连的湖泊组成,现在的微山湖构成于明代万历年间的黄河决口,是山东江苏的界湖和北方面积的淡水湖,湖内航道是京杭大运河的主航道。新中国成立后,为了统一管理微山湖,1953年经国务院批准,建立微山县,隶属于山东省济宁市。

新船下水,红色的鞭炮屑在岸边铺了薄薄一层。

微山县顺湖走势,是个南北狭长的小城,微山湖占了县域一大半。人们在湖的不同部位取得滋养,沿湖堤有码头、洗煤厂、水上运动学校、倒闭的苇席厂,湖岸边有围,湖心里有小岛和渔村,渔家乐和湿地旅游都正在发展过程中。

京杭大运河上的一个逗号

微山湖上的二级坝绝不仅仅是一个水利工程。从江苏沛县到山东微山县,由于同享1湖水,二级坝成为两地之间的陆地边界,也是南北长约120公里的微山湖上的东西通道,在当地人眼里,二级坝更是一条路。中巴车在泥泞的二级坝上歪歪扭扭地前进,车窗外的户外广告已从沛县的霸王酒转换到了微山湖的湿地旅游。冬天的微山湖萧索一片,水色发浑,在靠岸的泥地里又有一点绿色的跳跃。

交通,是微山人经常说道的一个公共话题,这个顺湖而生的小城,南北纵深狭长,微山湖挡住了湖西沛县人的东如日到夕阳来,也阻挡了湖东微山人的西去。我们微山还没有高速公路,山东没有高速公路的县城还有几个?出租车司机小裴抱怨,我们距离济宁挺远的,又受到枣庄、滕州的排挤,枣庄、滕州都有高速公路,高铁也经过那儿

在箱养鱼、地笼捕鱼已占据主流的微山湖里,张大爷依然坚持划着舢板船用鱼鹰捕鱼。夕阳下荡开的波纹和剪影,像是来自微山湖遥远的回声。

可是,微山人守着微山湖,湖东大堤上顺次排开了无数小码头。如果说京杭大运河是一篇长文,微山就是其中的一个逗号,算是一个稍事停顿的驿站。码头上人气的是杂货铺。秦书民开了10多年的店,看着码头一天比一天萧条,冬季又更萧条,纠结着应当多进点儿草莓味的还是原味的钙片。但总算新年要到了,红火的爆竹是每条货船都需要的彩头,在这一点上,船民总是特别慷慨;也不局限于新年,岸边有个小造船厂,有时候一条船小修补一下重新下水,爆竹的碎屑也能在码头上铺开薄薄一层红色。

大堤上的运煤车和追煤人

湖东大堤更像是一条黑色泥泞的乡间小路,已被无数小码头的运煤车来回深耕。堤岸两侧种满了高高的白杨树,叶子落尽。洗煤厂是这条大堤上的大企业之一,2爱牵挂9岁的孙涛是这里的技术工,已经在这里工作了12年,衣服上脸上手上的褶皱都是黑的。他详细讲授了关于洗煤的几道程序,利用水流和风向把煤选出来,的精煤会被送到焦化厂深加工。孙涛说他的老板占据了微山县财富排行榜的首位在他看来,这个小城的财富传奇多多少少都和微山湖有关。

不光有洗煤厂,沿岸还有煤矿。煤泥被车轮压过的痕迹,在冬天的阳光下折射出黑色雪道的样子。附近村庄的妇女白天都守候在这里,手里拿着编织袋和笤帚,从煤矿出来的大车,有时候满满地来回摇晃着上坡,女人们就举着笤帚追着车跑。有时候面善的司机在上坡的时候会紧踩一脚油门,多撒落下来一些煤。更多的时候,车子装的煤也不是很满,大车稳当当地就过去了,女人们笑着追着车小跑一段,甚么收获也没有,继续等待下一辆车。刘大妈说,一般都是下午来,上午要干家里的活,虽然每天扫的煤不多,如果常常来,冬季的烧煤还可以对付。

被交通阻碍的红色旅游

这些黑色的固体很多也来自湖底的深处,孙涛指了指眼前的微山湖。这个北方的淡水湖泊满足了很多不同的需求,紧挨大堤的还有微山湖抗日游击队纪念碑,西边的太阳快要落山了,微山湖上静悄悄的红色旋律,是对这个大湖的自然联想。在纪念园和大堤之间,是一片墓地,每块墓碑上都写着一个短暂的革命青春简介。

微山湖上,老人划着船去往湖心的大捐村。

微山湖的旅游需求集中在微山岛。这是中国北方的内陆岛,面积9平方公里。抗战时期,的铁道游击队的故事就产生在这里。1曲微山湖上静悄悄使微山岛有了名气,微山岛抗日英烈记念园就是为记念这些抗日武装而建立。纪念碑碑体由帆船、人物形状组成,其中有三尊铜铸铁道游击队队员,有的怀抱琵琶,有的持枪站立,分别位于船头帆下,意思为铁道游击队胜利归来。除红色旅游,这里还有张良墓、微子墓等历史文化旅游点。

还是由于交通,阻碍了旅游者的脚步。一般远距离客人在枣庄火车站下车后,坐车到微山县,换乘到微湖(塘湖)码头的汽车,坐轮渡到微山岛。微山县文化促进会崔云柱称:现在微山湖已经被很多地方当做旅游品牌,附近的枣庄滕州有红荷湿地,江苏沛县也在打造微山湖千岛湿地,反而是微山的微山湖旅游没有那么火。他觉得交通问题是一个制约。山东省正在计划修建跨微山湖高速路,崔云柱希望这能够把微山县带入快速发展的轨道。

舢舨木船上的慢节奏

微山县的节奏一直都比较缓慢,就像微山县漫长的湖岸线,和多处湖泊多条河流交织在一起,沿岸分布着无数的渔村。一些渔村没有通往外界的陆路,只能借助船只通行。更多时候,人们也要通过船只将微山湖里的物产运出去,而依靠湖水生活的节奏快不了。爱湖,这个有着奇怪名字的小湖和微山湖相连,岸边停靠着的船只运来了微山湖心岛屿上的杨树,有时候随季节变化还会运来野菱角、莲藕、鸡米头、芦苇等等。

冬季的时候主要是芦苇。这个被山东和江苏同享的湖泊,在历史上产生过很多争抢湖产的矛盾,芦苇也是争抢的主要对象之一。湖心里的大渚生长不了任何作物树木,芦苇是主要的收获农业社会的时候,芦苇能够编织成生活用具。湖东大堤上还有荒废的苇席厂,当年这里从湖里收割芦苇和其他水草,听说有一种草初加工之后卖到日本作为饲料。现在还有老人借助这一块空阔的地方,整理地里的秸秆。

保留下来的缓慢的生产方式还有一些,比如制造打鱼船。和运河边规模不等的造船厂不同,这里制造的舢舨船是木头打的,就是平底的舢舨船,是渔民的基本生产生活用具。住在湖心的渔民划船去走亲戚,住在岸边的渔民划船去湖里收。爱湖附近的昭阳乡夏镇,现在还有一家在做这门手艺,师傅说现在舢舨船还有市场,虽然打鱼的人少了,住在湖里的人也少了,但是很多养鱼塘也要用到。

由于是木船,每一年要维修。到了冬天,每户人家就把船拖上岸,晒船板。晒干后,找木匠,把那些磕碰过的地方修补一下,然后再在船板的缝隙处,撒上油灰,一点一点把油灰打进木船里,然后在船的外表一层一层地抹上桐油。

微山湖深处的鱼鹰

微山湖两岸有很多养殖户,箱养鱼养螃蟹,只留下运河航道窄窄的一条路。不过,这种情况正在产生改变,不仅是因为和运河运输的矛盾,崔云柱称:为了配合南水北调沿线治污工作,微山湖实行湖区功能区划,原来的人工养殖区域大大缩减,也不知道现在的养殖面积以后还能不能保住。另外,运河边上的昭阳乡正在大规模拆迁,或许在不远的将来,这里也会变成微山岛那样的旅游点。

微山湖边另一种传统的生产方式是鱼鹰捕鱼。箱养鱼、地笼捕鱼是主流的时候,鱼鹰捕鱼越来越少了。张大爷划着舢舨船在微山湖里用鱼鹰捕鱼,冬天的收获很有限,夕阳下荡开的波纹和剪影,像是来自微山湖遥远的回声。

不光是为了捕鱼,张大爷还要喂好他的鱼鹰,好几只都是跟随他多年的有功之臣,排列在船头像是战士。一会儿工夫,1只鱼鹰钻出水面,喉咙里塞满了鱼。捕鱼时,鱼鹰们的脖子上,通常套有一根麻织的细绳子,以防它们私吞大鱼。捕鱼人眼疾手快把鱼扔进舱里,顺手拿出一条小鱼填进鱼鹰嘴里,用手1抻皮条的活扣、将其皮囊解开,小鱼便被鱼鹰吞进了胃中

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